三星SDI
书
- 电池里的战争：动力电池的产业地图 锂钴镍争夺战与大国工业权力的重构 · 李思特Think
从索尼1991年商业化量产的起点，到2025年全球产能过剩的利润绞杀，动力电池早已超越零部件范畴，成为大国工业竞争的心脏。这条产业链的权力不藏在整车品牌的光环里，而是深埋于正极材料的配方、隔膜的拉伸工艺与南美盐湖的开采权中。本书沿价值链逐环节展开，还原宁德时代、比亚迪、LG新能源与松下在十年爆发期内的绑定博弈与路线抉择。当印尼镍矿禁运令与美国《通胀削减法案》相继落地，技术路线之争已演变为资源地缘与制造能力的正面碰撞。
- 赌注下在正极上…决定了谁进得了目录、谁进不了。工信部没有公开解释过为什么第一批目录里没有韩国企业——官方说法一直是“企业自主申报、专家评审”。但业内都知道：三星SDI和LG新能源申报了。它们的申报材料没有被通过。 这不是一个技术问题。三星SDI和LG新能源在2015年的电池技术水平是世界一流的——它们给宝…
- 盐湖与矿石的两条腿…的十分之一。成本压力迫使电池厂和整车厂做出反应。 松下和特斯拉率先将NCA正极材料中的铝含量略微提高、钴含量压到10%以下。韩国的LG化学和三星SDI加快了NCM811——镍含量80%、钴含量10%——的研发和量产进度。中国的宁德时代和比亚迪则重新审视磷酸铁锂路线：这种不含钴的正极材料在能…
- 正极材料的配方战争…尼的锂离子电池供应钴酸锂正极，2000年以后转向车用三元材料时，已经在前驱体和烧结工艺上积累了十几年的数据。韩国的Ecopro和L&F受益于三星SDI和LG化学的紧密扶持，在2010年代建立起从矿山到前驱体到正极粉末的一体化产能。中国的正极材料企业——当升科技、杉杉股份、厦门钨业、长远锂科…